Todos los automóviles nuevos deben cumplir los requisitos junto a la norma WLTP de 2018. El nuevo protocolo RDE analiza los gases de los coches en condiciones reales de conducción.
Hoy entra en vigor en toda la Unión Europea una normativa complementaria para incrementar el control sobre las emisiones de gases contaminantes en la industria del automóvil. La RDE (por sus siglas en inglés de Real Driving Emissions) es un protocolo que actúa sobre la medición de los óxidos de nitrógeno (NOx) que los vehículos pueden emitir (máximo de 0,08 gramos/kilómetro en diésel y 0,06 gramos/kilómetro en gasolina)...
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